谁是紧凑级家轿最新实力担当逸动DT对比帝豪艾瑞

时间:2018-08-07 04:28

  引言:新年刚过,许久没有动作的长安轿车就给我们带来了新一波的惊喜。全新紧凑级入门家轿逸动DT高调上市,将目标锁定在首次购车的年轻客户群体,并且对他们喊出了“质感舒享新家轿”口号。其中“DT”为“Dream Time”的缩写,意为“圆梦时刻”。那么,逸动DT是否能够满足新青年的购车需求呢?

  如今的购车门槛是越来越低,以往入门紧凑级家轿市场一直是由自主品牌车型把持,而近两年合资品牌价格下探,让众多自主品牌车型遭受着前所未有的压力。购车者首选的入门级车细分市场也是各车企争夺的桥头堡,这里面涌现出了不少口碑不错的入门家轿,例如吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等一批“网红”家轿。如今,逸动DT也进入了这片红海,这款有着长安逸动家族优良基因的车型,如何凭借自身的优势成为新一届的“网红”神车呢?

  全新逸动DT外观继承了逸动家族遵循生命动感、智色双旋的全新理念。最能体现该理念的就是逸动DT的蝶翼式进气格栅,车身线条舒展大气,横向镀铬饰条青春律动,搭配上同级少有的鹰眼LED大灯惊艳点亮,引人瞩目。

  车身腰线动感时尚,双腰线设计蓄力前冲,彰显逸动DT的生命活力。外后视镜上带有转向辅助灯,可见这次逸动DT的设计是下了本。

  尾部设计更加紧凑,尾部光带式LED尾灯采用76颗LED芯片及散射材料构成,呈现均匀发光效果,与前脸相呼应,引人注目。

  多辐式轮圈设计,刀锋造型的轮圈无论是转动还是驻车的时候都十分有型,充满了力量和速度,以此凸显动感的整体造型设计思路。

  而作为目前市场大热的现款帝豪针对外观进行了升级和改进,车头换装了全新样式的LED大灯组,前脸部分采用家庭式风格,涟漪形状的进气格栅原创十足,整体感官效果更偏稳重调性。

  艾瑞泽5在外观方面充满了原创的设计元素,其车头整体造型较为饱满,前进气格栅运用了黑色的六边形设计。新车前格栅内部采用了满天星式的造型,横贯式的车标造型配合相对简洁的前进气格栅设计,简单大方。

  长安逸动DT在内饰方面为年轻消费者带来了更多的品质提升。首先是内饰中控采用流行的悬浮式设计,10.25寸的液晶显示屏基本上是同级车型最大,同时融入了年轻消费者喜爱的导航、倒车影像、蓝牙电话等功能。同时车内超纤皮革面积占比达45%以上,基本上覆盖了日常使用的部位,而双缝线工艺让内饰更加明亮,带来高档的氛围。仪表台与车内空间双色的内饰设计让人惊艳。

  逸动DT拥有多达26处的多变储物空间,随手都能找到放置票据、眼镜等小物品储物格。双分区结构的副驾手套箱、多功能中控储物格、宽阔410L的行李箱空间,让车内空间都不再凌乱,并且开口足够大,安心放置每一件杂物。

  但他依旧在追寻内心freestyle的路上。试想,哪个Rapper不想拿到总冠军,做老大呢?谁不想红得像朵红花?

  帝豪在内饰设计方面使用了吉利最新的设计语言,车内也同样采用了多种颜色的撞色处理,贯穿前方面板的银色金属饰板增强了质感。

  车身尺寸方面逸动DT长宽高分别为4575/1750/1500mm,轴距为2610mm。出众的车身高度带来充裕的头部空间,驾乘座椅采用了亲肤质感的皮革包裹,全贴合人体曲线造型设计,潮流年轻以彰显品质。2610mm轴距塑造出宽适驾乘空间,后排中央通道平适度优越,中央凸起同级别最低,大幅提升乘坐舒享度。车顶配有一块标准尺寸天窗,后侧装备了鲨鱼鳍天线,可以看出长安对全新逸动DT的提升可谓细致入微。

  全新帝豪车身长宽高分别为4832/1789/1470mm,轴距为2650mm。虽然在车身尺寸上成绩不错,但高度相比于全新逸动DT略微逊色一些。

  艾瑞泽5从车身尺寸方面来看,长宽高分别为4572/1825/1482mm,轴距为2670mm。

  逸动DT的品质提升也绝不仅仅在外观上,在车联网飞速发展的今天如果没有一些炫酷的科技感是很难打动年轻的消费者。所以逸动DT在10.25英寸超大悬浮中控屏中内置了in call 3.0智能车载互联系统,1920*720高清分辨率的显示屏轻松实现高清图片、视频的上传存储。通过长安自主研发的车联系统,呼叫“小安,你好”即可唤醒系统,完成开关天窗、查导航、股票、新闻等各类生活资讯等操作,让逸动DT变身一台高科技大玩具。

  在配置上,逸动DT还拥有3.5寸MONO中央液晶显示屏,更丰富的车辆信息让车主随时掌握车辆动态。还拥有倒车影像、多功能方向盘、先进VOC气味处理技术、智能通风及换气、6安全气囊等等丰富配置,无论是与合资还是自主品牌的竞争对手相比都毫不逊色。而38分贝深海静音级NVH设计,多达32处的隔吸音设计方案,采用了HEEAB高刚度钢吸能式车身设计,高强度钢板占比达到48%,更是展示了长安汽车对于用户安全的贴心考虑。

  全新帝豪则配备了ABS防抱死系统,四门电动车窗,EBD制动力分配等比较基础的主动安全,而这类配置逸动DT基本均有搭载。

  艾瑞泽5全系标配ABS、BOSCH 9.0版ESP车身电子稳定系统安全配置,全系标配前排双安全气囊,顶配车型配备了侧气囊。

  逸动DT搭载了Blue Core DVVT 1.6 L铝合金发动机和1.0TGDI发动机与5MT/4AT/6MT变速箱,1.6L自然吸气发动机最大功率112马力,来自美国底特律研发中心专家级调校,带来更加畅快的驾驶体验。逸动DT上的35种关重零部件全都来自包含“联合电子”“爱信”“博世”等在内的13家国际品牌供应商,让你在路途中乐享无忧。

  全新帝豪全系搭载1.5L汽油发动机,最大功率109马力,峰值扭矩140牛·米,匹配5挡手动或CVT变速箱,动力输出主要体现在后半程。

  而艾瑞泽搭载1.5L和1.5T两款发动机,其中,1.5L发动机的最大功率为116马力,峰值扭矩为141牛·米,传动系统依然匹配CVT变速箱。

  作为国内自主品牌的领军者,长安逸动DT此次震撼上市瞄准了帝豪、艾瑞泽5这些当下火热的竞争对手。在入门级车型市场,吉利帝豪凭借近两年积攒下来的良好的品牌口碑,在市场上接连攻城拔寨,而奇瑞艾瑞泽5则凭借运动的外形设计赢得了不少年轻消费者的青睐,而长安逸动DT兼具两者时尚运动的外观设计和良好的品质保障,并且上市之初更是在提升质感方面上下足了功夫,众多“黑科技”让品质更上一层楼,而超值性价比迫使竞争对手不得不促销来应对,让逸动DT重新树立起入门家轿的新标杆。

  对比三车价格区间,逸动DT 5.49-8.09万元;2018新帝豪6.98-10.08万元;艾瑞泽5 6.39-9.79万元,逸动DT性价比优势显露无疑。另外,金融政策方面也有利好消息,逸动DT车型尊享最低首付30%,并且24期零利率。算一笔账,首付不到2万元即可开走,如果参与置换还能享受最高2000元/辆的置换补贴,感兴趣的朋友不妨去咨询一下所在地的经销商。返回搜狐,查看更多