试完长安第二代逸动逸动DT 终于知道兄弟俩为何

时间:2018-07-30 09:48

  来自山城的朋友对长安汽车肯定不会陌生。作为“重庆骄傲”,长安汽车一以自主领头羊的姿态昂首前行。

  4月25日,长安双“逸”的双车试驾会“碰巧”与两年一届的北京国际车展“撞期”。万万没想到,预料中有可能会冷场的试驾会依然热情不褪,“逸”如既往地获得到场嘉宾的一致好评。

  不知道从何时起,“颜值即正义”蹿红了网络。讲真,在社会节奏飞快的当下,倘若没有惊艳的颜值,的确很难让人注意到你的存在。

  而双“逸”采用长安全新的家族化设计,“逸”鸣惊人的犀利大中网前脸造型,配合张弛有度的下格栅回旋雾灯区,远远望去甚至与著名豪华品牌雷克萨斯有那么异曲同工的意思。

  相比复杂、嚣张的前脸,第二代逸动侧颜则采用相对缓和的设计。当然,有型的轮毂造型依然在提醒着你——这是一辆高颜值紧凑型座驾。

  小结:逸动DT基于悦翔V7打造,整车的轮廓没有太大的变化,还是能够给人一种熟悉的感觉。不过,逸动DT换装了蝶翼式进气格栅,保险杠、大灯、尾灯等细节也有变化,使得新车看起来更加年轻,会更适合当下的年轻消费者。

  现场设置了一系列针对新车核心卖点的体验环节,同时也将竞品拉入进行对比试驾,让大家有所依,有所感,有所择。

  其一是最小转弯半径,该环节主要考验车子底盘调教及EPS电子转向。在试驾过程中,第二代逸动在连续转向的同时实现了最佳转弯半径,而卓越的ESP电子助力转向使得方向更加轻盈准确。

  第二个项目是掉头弯+蛇形绕弯,该项目主要考察底盘调校和车身动态稳定,第二代逸动的底特律专家调校的底盘在行驶中为转向提供支持,从而实现更加精准的操控,而车辆动态综合管理系统在车辆出现失控前对车身动态进行干预,大幅度提高行驶安全性。

  第三项是百米加减速。毫无疑问,考察车子的动力和制动性能。第二代逸动的BlueCore1.6LGDI缸内直喷全铝合金发动机,低扭澎湃,加速体验极佳,配合平顺的爱信6AT变速器换挡,给人以身心满足的驾驶乐趣,而35.6米制动性能,安全保障优于同级。

  1.6L高效能发动机所带来的超强低扭感受前所未有,参谋君甚至一度忘却了它只是一款售价只有5万多的入门级家轿。

  在倒车入库这一关,逸动DT高灵敏倒车雷达和高清倒车影像,带来超出性价比的愉悦感,在日常生活中,这两样利器为驾龄不长的用户提供了便利。

  作为对手的吉利帝豪,在通过上述环节时,并没有体现出“老江湖”独有的优势,整车行驶品质也远不像传说中那样,反倒是这位“新秀”,给所有人带来意想不到的惊喜体验。

  除了这些专业的试驾环节,现场还为用户准备了众多互动娱乐环节,让整个活动变得丰满有趣,其中的“DT星球”便是一大特色。

  大家乐在其中,享受此刻,让这个4月份的尾巴变得难忘。这也是长安汽车不断突破,不断追赶并引领时代所追求的,车子不仅仅是代步工具,而是会为你带来快乐,带来幸福的使者。

  长安双“逸”的到来,无疑为泛85后年轻群体提供了又一品质、性价比之选。在竞争激烈的轿车市场,唯有不断提高,不断历练才能懂得消费者最需要的产品。最后,借用一句广告词:大家好才是真的好。

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